CAMBRAI JPO anciennes

Et en plus les F-15 de Bitburg changaient de base l'année suivante direction Spangdahlem avec changement de code BT pour SP et la désignation 53rd Fighter Squadron a due arriver à cette époque je pense en remplacement de Tactical Fighter Squadron (A vérifier???).

Des zincs comme je les aimaient....SNIFFFF...

raymond a écrit:

Stef'One a écrit:

La vache C'est plus de nos jours qu'on verrait çà et c'est méga dommage, mais j'imagines le barouf que çà devait faire.... Trop trop bon
Raymond, je ne dirais qu'on truc: ENCORE !!!!!!
@++
stef.

Pour le barouf ???? Je ne te dis que ça !.....

Je n'avais connu l'équivalent que 2 fois précédemment :
La mise en l'air du défilé du 14/07 en 1972, la partie chasse décollant de Cambrai (à l'époque, ça faisait du monde), et, en plus fort : en 1977, lors d'un meeting, en Belgique ( une fois) , un décollage style OTAN, c'est à dire à quelques petites secondes d'intervalles de 15 F104 (bonjour le bruit) avec 15 Mirage V.
Je vous laisse imaginer .......

Ca : c'était le bon temps !........

Raymond

15 104 et 15 Mirage.... c'était sur quelle planète ?

Suis même pas sûr qu'on saurait faire décoller 30 F-16 en même temps en Belgique ....

Les plus agés voudraient être plus jeune et nous les jeunes...on voudrait être (parfois) plus vieux !

MERCI MERCI MERCI Raymond.

zkullcat a écrit:

Et en plus les F-15 de Bitburg changaient de base l'année suivante direction Spangdahlem avec changement de code BT pour SP et la désignation 53rd Fighter Squadron a due arriver à cette époque je pense en remplacement de Tactical Fighter Squadron (A vérifier???).

Des zincs comme je les aimaient....SNIFFFF...

Et si tu voyais l'ex base aérienne de Hahn...snif...que du Ryanair plus d'autres cargo mais la tour à toujours ses marquages !

C'est vrai pour Hahn???
Je suis passé à Bitburg il y a quelques années tous les marquages des unités étaient encore sur la tour et les bâtiment, ça faisait bizarre de se dire que je me balladait dans une ancienne base de F-15.

cargonaute a écrit:

15 104 et 15 Mirage.... c'était sur quelle planète ?

Suis même pas sûr qu'on saurait faire décoller 30 F-16 en même temps en Belgique ....

Les plus agés voudraient être plus jeune et nous les jeunes...on voudrait être (parfois) plus vieux !

MERCI MERCI MERCI Raymond.

C'était à Brustem, prés de Saint Trond, lors d'un meeting où était présenté le démonstrateur du F16 que la Belgique venait d'acquérir, et ceux qui ont la chance d'avoir la collection du "moniteur de l'aéronautique" (49 numéros seulement) pourront y retrouver une photo (petite) de l'événement, où on peut même y voir un des 104 qui a avorté son décollage sur une panne de réacteur.
Pour ce qui est du nombre exact, je peux me tromper (je parle toujours de mémoire), mais l'ensemble était supérieur à 20 appareils, ça faisait un train ininterrompu sur les taxiways jusqu'au seuil de piste, façon "bouchon du week-end", et on voyait des zincs partout sur le terrain à la file.
Croyez moi, ce genre de "manip", ça vous marque les esprits !

Raymond

Les Tigres étant rentrés au bercail, je vais laisser reposer vos oreilles avec les images suivantes, d'une patrouille qui en était, à l'époque, à ses débuts, et qui n'a cessé depuis, sous diverses couleurs et montures, de nous enchanter jusqu'à aujourd'hui !



















J'ai comme l'impression que cela va raviver vos souvenirs anciens et plus récents !
La suite au prochain numéro !

Raymond

Bravo la pub pour une boisson alcoolisée t'aurais pu flouté le logo au moins

Biniou91 a écrit:

Bravo la pub pour une boisson alcoolisée t'aurais pu flouté le logo au moins

On est ici sur un forum privé !
Qui plus est, j'oserai dire que la censure d'un document, qu'on pourrait qualifier "d' historique", rappelle certaines époques, et pas des meilleures.

Sur le fond, n'étant pas fumeur (ni alcolo), je trouve que la loi Evin me nuit plus qu'à ces catégories de gens :
Plus moyen d'avoir une reproduction exacte (c'est le prérequis numéro 1 pour entrer dans ma collection) d'une voiture de sport d'une époque antérieure à cette loi, alors qu'on peut voir, partout, ces marques, soit disant interdites dans des lieux où leur vente est totalement libre.

Que diraient nos compagnons de forum si tous les patches qui sortaient étaient "floutés" sous quelque raison que ce soit ?
La question est ainsi posée .......

Raymond

PS : Depuis que je vais en Allemagne, où un certain cow-boy est exposé, en grand, partout, j'y ai été moins indisposé par les fumeurs qu'en France, censée protèger la santé des non-fumeurs (Cherchez l'erreur)!

hello à tous ,
je viens de retrouver un reportage paru dans le Fana d'aout 1986

Au vu des photos, ils étaient assez timides coté décoration des avions par rapport à aujourd'hui.

Pour ZKULLCAT, un dernier passage à BITBURG en 1993

delsart a écrit:

hello à tous ,
je viens de retrouver un reportage paru dans le Fana d'aout 1986

Excellente lecture ! J'ai aussi ce numéro du Fana, classé à part pour les raisons que tu devines.

Raymond

Voila la suite de la démo de la patrouille "Europe 1" (comme ça? Ca te va mon bon Biniou?) :

















La suite au prochain numéro !

Raymond

Pourriez-vous éclairer ma lanterne?
Etait-ce déja à l'époque J.Botelain et son team avant qu'ils ne passent sur PC-7?

Amicalement vôtre

Nico

superbe les anciens archives sur les Tigers
Et je vois que déjà mes avions etaient à l'honneur et les seuls tigrés partiellement
merci pour cs photos
Once a Tiger, always a Tiger......Tiger , Tiger, Tiger !!!
Hyppo

raymond a écrit:

Voila la suite de la démo de la patrouille "Europe 1" (comme ça? Ca te va mon bon Biniou?) :


Raymond

Avec un zest de citron s'il te plait Raymond .

cargonaute a écrit:

Pourriez-vous éclairer ma lanterne?
Etait-ce déja à l'époque J.Botelain et son team avant qu'ils ne passent sur PC-7?

Amicalement vôtre

Nico

Gagné !

Raymond

Hyppo a écrit:

Et je vois que déjà mes avions etaient à l'honneur et les seuls tigrés partiellement

Hyppo

C'était l'époque où les parures trop voyantes n'étaient plus en "odeur de sainteté" auprès des états-majors : cocardes et insignes de traditions réduits à leur plus simples expressions !
On s'est rattrapé depuis, mais..... dans une grisaille ambiante ......

Raymond

Excellent les archives tiger et merci Chuck pour les photos de Bitburg, vraiment sympa...

zkullcat a écrit:

Excellent les archives tiger et merci Chuck pour les photos de Bitburg, vraiment sympa...

Bon ! je reprends ma série de photos d'archives, et termine, aujourd'hui, la séquence "europe 1"















Ici vous trouverez une des premières présentations du fameux "Apache roll", du non moins fameux Jacques Bothelin













Dés demain, une seance "resco" de l'aéronavale ........

Raymond

Il y a deux jours je vous promettait une surprise de l'aéronavale !
la voici :

















Je viens de récupèrer les dernières photos de la projection, dont la démo de la PAF de l'époque (je ne pensais pas vous l'offrir, vu qu'aujourd'hui, qui n'a pas de super photos de cette patrouille, et bien souvent de meilleure qualité, mais certaine ne sont pas trop mauvaises), et surtout quelques images qui vous tireront quelques larmes émus (je pense à mon copain Cargonaute)

Raymond

Le meeting virtuel se poursuit, avec l'entrée en scène d'un trés bel avion !
Pas besoin de le présenter aux spécialistes que vous êtes, alors je vous le laisse regarder, dans sa livrée (sponsorisée, devinez par qui?) de 1986 !













Un peu moins de photos que d'habitude, mais c'est pour respecter les sujets différents. Demain, les photos seront celles d'un appareil plus récent, mais qu'on a plus l'habitude de soir sous l'aspect de l'époque.

Raymond

G.M.F pour Gentils Membres du Forum , assurément

Biniou91 a écrit:

G.M.F pour Gentils Membres du Forum , assurément

Tout à fait Biniou !

Ca ne pouvait qu'être ça !...

Raymond

Biniou91 a écrit:

G.M.F pour Gentils Membres du Forum , assurément

Ou Gaz et Manettes à Fond
@++
Stef.