mirages 2000 C RDI de cambrai

salut a tous ,c'est anthony (tony2000) spotter grand fan du mirage 2000 , je me lance donc dans une petite serie

le C 89 12-KA atterissage piste 28.janvier 2008



C 120 12-KC piste 28 atterro



C 121 12 -KN atterissage piste 10 septembre 2008


C 93 12 -YA atterissage janvier 2008


le meme mais vue differente



belle patrouille de l'ec 1/12 janvier 2008 piste 28


toujours autant mais formation differente, patrouille de 4 en formation habituelle que l'on peut voir assez souvent



je cherche a rencontrer des spotters qui habitent du coté de cambrai. qui vont de temps en temps en bout de piste

Super sympa tes clichés !!

yes bien sympa 8)

Super merci tony2000, bien joli et sympa notre cambrésis.

fky

allez je vous l'avait promis, une autre petite serie.

patrouille du cambresis a l'atterissage




le 101 12 -KE


le 96, 12-KI

AARRETTE c'est trop dur de voir ces trop belles photos(jalousi).
Bravo et surtout encore et encore

tes photos sont très belles tony

j'ai lu la description de ton nikon D80 il a l'air super, moi je débute avec un D40x, mais j'ai pas encore eu la chance de faire des photos de M2000 ( et puis vers chez moi il n'y a pas beaucoup de 2000 qui passe , et le temps de sortir l'appareil )

continue de nous faire baver

un atterrissage patrouille serrée

Un grand merci pour les photos, des RDI et de Cambrai de surcroît ... le pied

Merci pour les photos. Très sympa le pilote du 12- KN pour le signe de la main

Message de Tony
"je cherche a rencontrer des spotters qui habitent du coté de cambrai. qui vont de temps en temps en bout de piste"

Réponse

Edmond, sinon les autres sont en prison

Là c'est méchant jipé !!

BRAVO POUR LES PHOTOS , elles sont magnifiques. ce sont mes bébés préférés
:salut: :salut: :salut: :salut: :salut: :salut: :salut:

Super sympa tes photos , je suis a 15 Km de cambrai et je vais
de temps en temps faire un petit saut a Sancourt , ce serait bon d'être
a deux qu'en dis tu ? Mais gare aux pandores si tu connais un coin
ou ils ne viennent pas tu le dis. Merci . Edmond

ce n'est pas interdit de visiter un cimetière de la 1ère guerre mondiale juste au bout de la rampe d'approche quand même ...

jipé a écrit:

Message de Tony
"je cherche a rencontrer des spotters qui habitent du coté de cambrai. qui vont de temps en temps en bout de piste"

Réponse

Edmond, sinon les autres sont en prison

Je cherche a contacter Tony mais je n'arrive pas a le joindre

une petite serie en ces temps ou nos chers 2000 ch'tis sont a orange

Belles photos !
Quesqu'il est marqué sur le réservoir ventral du 12-YT par dessus l'éclair rouge ?
a t'il un rapport avec les F1 du Normandie-Niemen ? Jumelage ou autre ...

Merci

salut,

le 12 YF est il bien du nord ?

sur le bidon ventral est noté tous les types d'avion sur lesquels le 1/12 a volé depuis ces debuts. le 100 YF est bien du nord , c'est juste qu'au moment ou j'ai pris cette photo ,il devait revenir de djibouti , d'ou l'insigne du mousquetaire du 4/33 vexin. il a juste recuperé son code en 12 mais pas l'insigne. aujourdui cet avion est encore 12-YF mais il n'a pas recuperé d'insigne. la photo a eté prise en janvier 2008. en voici une autre , celle ci prise en juin 2008




voici encore un autre avion revenu de djibouti , mais la il a eté codé mi djibouti , mi cambrai , en effet 12-LB . c'est pas tré courant , mais sur celui ci il a bien en place les insignes de la spa 172 a savoir celles de l'escadron 2/12 picardie. aujourdui cet avion vole toujours mais il n'a pas recuperé un code en 12-K , il vole sous l'immatriculation 12-LL. bizarre ces immatriculations en ce moment dans l'armée de l'air

salut,

ok bien noté

merci de ces précisions.

a+ sur Dijon ?

Super sympa tes photos !!

faute de temps et de personnel ! ! !
en priorité on change l'immat, puis la dérive
on en vient même à coupé l'immat en 2 maintenant
depuis l'esta, les avions n'"appartiennent" plus aux escadrons
c'est pourquoi on voit des 12-Lx ou du 5-Kx pour le 528
il y a quelqques années on voyait des 12-Kx avec un mousquetaire sur la dérive et sur le haut des traits gris (miaou ...)
pour le vrai spotter, il y a du boulot à suivre tout cela !

rhaaaaaa mais comment je vais faire pour classer mes photos ???

Si vous avez des problèmes de peintres, on va demander à Jipé et Raymond de venir mettre à jour les immat' de vos avions !

salut a tous

la reprise des vols aujourdui a la base de cambrai, j'ai donc decidé de sortir de mon trou et d'allé la ou sa sent bon le kero, et oui meme par -8 degrés.