mirages 2000 C RDI de cambrai

salut a tous

ce matin , dans le froid, le spotter antho attend, shoote et vers 11H un bel oiseau passe, yavai un petit moment que je le voulai celui la

antho103 a écrit:

salut stef'one

j'utilise un nikon d80 et un AF 80-400mm VR nikon, et la meteo qui est bonne et voila la recette

Merci Antho
A++
Stef.

Cette déco est vraiment magnifique !! Très belle photo !

YES! il est beau celui-là!

Et dire qu'hier on a eu aucun vol avec Antho ! La cause : un brouillard épais, alors que chez moi à 30 kms il a fait soleil toute la journée

AH oui ! belle photo du 90@ns !

Par contre aux commandes il s'agit d'un pilote du 1/12... je reconnais le cimié du casque tigré !

Mozen a écrit:

Par contre aux commandes il s'agit d'un pilote du 1/12... je reconnais le cimié du casque tigré !

Exact !

il n'y avait pas que lui, et non....

euh ..... vu que les ESTA sont formé les avions ne sont plus attachés aux EC
donc il est normal de voire un pilote du 1/12 voler sur un avion codé 2/12 et lycée de versailles nan?

nono a écrit:

euh ..... vu que les ESTA sont formé les avions ne sont plus attachés aux EC
donc il est normal de voire un pilote du 1/12 voler sur un avion codé 2/12 et lycée de versailles nan?

Nono a raison et je suis bien placé pour en parler !!!

Bravo Antho je vois que ton nouvel objo fait des ravages ,mais BRRRRR
c'est pas du temps pour bibi
Edmond

nono a écrit:

et lycée de versailles nan?

nono a écrit:

euh ..... vu que les ESTA sont formé les avions ne sont plus attachés aux EC
donc il est normal de voire un pilote du 1/12 voler sur un avion codé 2/12 et lycée de versailles nan?

Yes je le savais... c'est juste une petite remarque, ça illustre bien l'actualité.

Superbe photos Antho

Jipé

en revoila , faites hier par ciel gris


ici le C105 , codé 12-YF en 2006, il porte desormais une immatriculation hybride cambrai -djibouti et a perdu son embleme de la spa 162 sur la derive








celle ci , c'est de vendredi , on peut voir la difference de ciel.

C94 , 12-KB portait l'immatriculation 12-YI een 2006



de retour hier, avec des chalumeaux !




sur celle ci, apparement un probleme pour cet avion, il a atteri dans le sens contraire aux decollages, escorté par les pompiers !

A part te dire Félicitions MONSIEUR ! :salut:
Et te dire encore que je suis vraiment "jaloux"... C'est du bon boulot.

J'attends mon 80-400 avec impatience mais une certaine qualification "Twin engine" me bouffe toutes mes ressources.
A 520 euros l'heure de vol, cela m'en ferait UN TRES bel objectif.

Enfin ,j'espère pouvoir en faire prochainement, vue du ciel.

Encore bravo. Profites en bien car Cambrai, d'ici qques années, ce sera comme moi à Liège avec le Mirage V.... Bye bye.

Continues, c'est SUPER

BEN a écrit:

nono a écrit:

euh ..... vu que les ESTA sont formé les avions ne sont plus attachés aux EC
donc il est normal de voire un pilote du 1/12 voler sur un avion codé 2/12 et lycée de versailles nan?

Nono a raison et je suis bien placé pour en parler !!!

N'empêche, un zinc immatriculé KB (02/12), mais aussi diminutif de Kleine Brogel, autre patrie de félins, avec une dérive tigrée et un insigne du 02/12, ça rique de faire "pêter les plombs"aux spotters les plus aguerris !

Raymond

Belles photos Antho ! vraiment superbes !

sinon celle ci est sympa aussi



toujours le KLEINE BROGEL! hein raymond

J'AIME tes photos antho !

alors je continue avec la serie: ils ont le feu au c.. ceux la !!!








voila j'espere que sa va vous rechauffer vu cette froidure!

ça ne jet' !

Saélut Antho,
Tes photos doivent dater d'hier. l'avion qui remonte la piste avec les pompiers et le "91".
Sinon elles sont vraiment trés belles tes photos

Trop belles !!!

une situation que j'adore de l'entrainement des equipages

la longue finale en patrouille serré, en plus avec la configuration bravo, cela me fait penser a une des scenes des chevaliers du ciel, au debut quand les 2 avions se posent.