TOUS LES TABLEAUX DE RAYMOND REUNIS

Mozen a écrit:

Veinard ! Je ne desepère pas le rencontrer égallement dans les prochaines semaines... si il sera là pour la visite de la BA103, hein Raymond ????



moz'

Je souhaite de tout coeur être présent avec vous sur la base !
Mais comme c'est en semaine, il faut que mon patron accepte de me libèrer.
On va tout faire pour !

Raymond

Bonjour Raymond

c'est quand votre visite sur la base ?
j'ai du croiser de qqs centimétres des membres de aéro sur ton expo à lens à ce que je vois !(reno62)

Va voir j'ai laissé un message à Mumuth (et toi)
(J'ai commencé hier soir une peinture je vais la mettre d'ici qqs mn )
à toute

jipé a écrit:

Bonjour Raymond

c'est quand votre visite sur la base ?
j'ai du croiser de qqs centimétres des membres de aéro sur ton expo à lens à ce que je vois !(reno62)

Va voir j'ai laissé un message à Mumuth (et toi)
(J'ai commencé hier soir une peinture je vais la mettre d'ici qqs mn )
à toute

La visite de la base est planifiée par @ns le 03/10/2007 !
Et je crois qu'il nous a concocté un programme des plus sympas.

Pour les copains du forum, ils étaient effectivement sur ta droite quand nous nous expliquions à deux ...

Raymond

Bonjour !

Un petit essai d'envoi d'image directement de mon poste.
Si cela marche, vous avez ci dessous, mon interprétation d'un evénement qui s'est passé le 13/06/1991 sur la base de Saint Dizier : Le commandant de l'escadron 02/07 Argonne, fana des aventures de Tanguy et Laverdure, et ami du propriétaire d'une Delahaye 135 identique à celle de Laverdure, avait mis au point cette petite course entre cette voiture et un Jaguar !

[img]https://i.servimg.com/u/f23/11/56/31/85/th/tab37110.jpg[img]

A vous d'apprécier !

Raymond

il faudrait que ta dernière balise image soit avec un slash : [/img] pour afficher l'image.

Bon en plus il y aune histoire de miniature et de lien vers l'agrandissement, le plus simple voilà le code rectifié :

Code:

[url=http://i23.servimg.com/u/f23/11/56/31/85/tab37110.jpg][img]http://i23.servimg.com/u/f23/11/56/31/85/th/tab37110.jpg[/img][/url]

qui donne :





Superbe tableau en tout cas !

raymond a écrit:

Bonjour !

Un petit essai d'envoi d'image directement de mon poste.
Si cela marche, vous avez ci dessous, mon interprétation d'un evénement qui s'est passé le 13/06/1991 sur la base de Saint Dizier : Le commandant de l'escadron 02/07 Argonne, fana des aventures de Tanguy et Laverdure, et ami du propriétaire d'une Delahaye 135 identique à celle de Laverdure, avait mis au point cette petite course entre cette voiture et un Jaguar !

[img]https://i.servimg.com/u/f23/11/56/31/85/th/tab37110.jpg[img]

A vous d'apprécier !

Raymond

Manifestement, ça n'a pas marché !
Mille excuses pour ce débutant en informatique.

Raymond

raymond a écrit:

Bonjour !

Un petit essai d'envoi d'image directement de mon poste.
Si cela marche, vous avez ci dessous, mon interprétation d'un evénement qui s'est passé le 13/06/1991 sur la base de Saint Dizier : Le commandant de l'escadron 02/07 Argonne, fana des aventures de Tanguy et Laverdure, et ami du propriétaire d'une Delahaye 135 identique à celle de Laverdure, avait mis au point cette petite course entre cette voiture et un Jaguar !



A vous d'apprécier !

Raymond

Manifestement, ça n'a pas marché !
Mille excuses pour ce débutant en informatique.

Raymond

j ele vois en petit mais j'en bave déjà !!
je verrai ça peut être ce soir

ciao Raymond


jipé

jipé a écrit:

j ele vois en petit mais j'en bave déjà !!
je verrai ça peut être ce soir

ciao Raymond


jipé

Et comme ça, ça devrait être mieux:




Raymond

Bonjour !

Et pour commencer la semaine, grondons un peu :





Attention les yeux et les oreilles !

Raymond

mumuth a écrit:

twrnty good the pretty church !

Celui là il arrache du slip !!!!

Un bien beau sujet traité de fort belle manière ! bravissimo !

Ta réactivité me surprend !
Merci de ton appréciation, et merci des conseils apportés pour l'HTML !

Raymond

CALOT 335 a écrit:

Arrrrrrghhhhhhhhhh !!!!!!!!!!!!

Hum... hum... Rahhhhh !! (ptit malaise vagal sans gravité), l'ancien patron du 2/7 qui aimait les belles caisses je crois que je l'ai croisé en 98 à Marsan !

Un certain LtCol Hurel, grand costaud à moustaches alors patron des Moyens Ops. 8)

Sans déc....r, là c'est plus du jeu... Y a plus de (SUPER) Mystère !

Ben !.... Je vois qu'on est en pays de connaissances : C'était bien le commandant Hurel qui était à l'origine de cette manip ! Par contre, moi je connaissais le pilote du Jaguar, le colonel Bawejski,puisqu'il fut commandant en seconde de la BA103 de Cambrai .

Raymond

Superbe la peinture du Mirage IV :salut:

Problème ce matin : mal réveillé, je vous ai flingué l'image du SMB2, et le message associé, avec les images du Phantom et du Mirage IV



La voila relivrée pour ceux qui ne l'aurait pas déja récupérée.

A tout hasard, je dois avoir un vrai problème technique quelque part, car cela fait au moins 3 ou 4 tentatives infructueuses depuis tout à l'heure, sans que j'y vois la moindre différence dans la composition de mes messages précédents avec celui ci (Les super-mystères de l'informatique) .

Raymond

Mozen a écrit:

Je ne sais pas comment tu fais ! C'est magnifique, la Delahaye et le Jaguar (c'est bien une Delahaye hein ? Je rouille un peu pour les tuttures de cette époque)) et le Mirage IV : MAGNIFIQUE !

Merci Raymond

Mozen

Tu as tout a fait raison, et ma réponse à ce message m'a permis de toucher du doigt mon problème précédent : Un problème de "Cache" sur mon poste, me montrant des infos périmées, et m'obligeant à une gymnastique informatique infructueuse.
Ainsi bien que ça n'apparaisse pas à l'écran, je sais que tu avais ecrit Bugatti au lieu de Delahaye, avant de corriger, mais moi, je ne voyais toujours que la version "Bugatti" de ton message.

Raymond

Oulah,

Le IV, je craque (vieux souvenirs...)

Bonjour !

Aujourd'hui arrivée trés "smart" des pilotes belges de KB au Tiger-meet de 1972



Raymond

Bonjour :

Pour changer de l'habitude, aujourd'hui, honneur aux faucheurs de marguerites !




Raymond

jipé a écrit:

c'est plutôt le faucheur de blés ou d'orges !!

trés beau et mention spécial pour le décor. Ca me fait pensé que l'été est bien fini même si il n'a pas commencé !

Ce tableau est une première approche, car je sens que d'ici 2 ans on va certainement me demander des trucs dans le genre :
En 2009, il y aura 100 ans qu'un certain Cambrésien fit un exploit aérien historique.

Allez !.... Cherchez bien !

Raymond

CALOT 335 a écrit:

-1909 = Louis Blériot traverse la Manche. :salut:

J'ai vu juste, ce n'est pas une bêtise de ma part ! 8)

Et il n'y en a qu'un qu' a trouvé !!!!!!!!!!!!!!
Bravo!

Raymond

Bonjour !
retour aux lampes à souder, et notamment à un avion que j'aime particulièrement :
-1 c'est le digne descendant du mirage III
-2 Il a une ligne superbe genre "avion de .....BD"
-3 Il a des couleurs qui "sentent bon le sable chaud"
-4 Il était suffisamment performant pour avoir été utilisé par les "Marines" américain.

j'ai nommé : Le KFIR






Raymond

Bonjour !
Une information pour les fanas de l'histoire "Tiger", tirée du site officiel de l'armée de l'air :

http://www.defense.gouv.fr/air/base/breves/

"Cette année, le Nato Tiger Meet, reconduit sous l’appellation Artic Tiger 2007, se déroulera du 24 septembre au 1er octobre. C’est la première fois que la Norvège et le 338 Squadron organisent cette rencontre des escadrons «Tigres» sur la base aérienne d’Orland. L’Allemagne, la Belgique, l’Espagne, la France, la Grèce, la Norvège, la République Tchèque, le Royaume-Uni, la Suisse et la Turquie s’entraîneront ensemble. La France sera représentée par l’escadron de chasse 5/330 «Côte d’Argent» et l’escadron de chasse 1/12 «Cambrésis», ainsi que la 11e flottille de la Marine nationale.

Le thème opérationnel d’Arctic Tiger 2007 porte sur l’intégration d’hélicoptères, d’avions de transport et d’avions de chasse dans un environnement de fortes menaces. Dans ce cadre, des missions de type Medevac (Medical Evacuation) et Resco (recherche et sauvetage au combat) sont planifiées.

Se déroulant sur le flanc nord de l’Europe, cet exercice donnera aux participants l’opportunité de voler dans des conditions climatiques difficiles et au-dessus de terrains montagneux."

Les fanas auront vu que les "Kimonos" participent à ce "Tiger-meet" hors métropole, ce qui est suffisamment rare pour être noté !
Vous noterez certains parallèles avec le tome 8 des "Missions kimono", notamment sur l'utilisation des hélicos !

Raymond

Les Kfir (désignation US = F-21 A "Lion") ont été utilisés de 1985 à 1989 par l'US Navy et les Marines. Ils faisaient office de "méchant", au nombre de 26, soit 12 pour la Navy et 13 pour les "nuques de cuir".

Ils étaient basés à NAS Oceana (Virginie) et MCAS Yuma (Sud Californie). J'ai des super photos des zincs de Yuma qui traînent dans un ou deux livres...

J'ai également la très rare boîte ESCI du F-21. :bball: 8)

FoxOne007 a écrit:

Salut Raymond!!
Encore une fois de très belles réalisations. J'adore vraiment ton style et les thémes que tu abordes. Les couleurs sont vives et restituent bien le côté dynamique du sujet. D'autres font appel à des couleurs plus pastelles qui donnent un côté vieillot à leurs réalisation. Toi tu ne tombes pas dans ce travers. Et la justesse de tes trais offrent un réalisme hallucinant (digne d'une doc technique!!!).

Je suis étonné d'apprendre que le Kfir a été employé par les Marines US. En sais tu plus à ce sujet? C'est la premiére fois que j'entends parler de ça.

Merci pour tout, continue de nous faire réver...

Adrien

Bonjour !
Et merci de ton avis sur mes dessins !

En fait, tu as decrit exactement les critères que j'applique dans mes tableaux : précision technique, justesse des traits, deux principes qui ne sont pas toujours faciles à respecter, mais que j'ai appris d'un copain du CLA de Cambrai, il y a longtemps, lui même "peintre de l'air" tout ce qu'il y a de plus officiel, Jean Jacques Petit !

Généralement j'explique qu'un avion c'est au départ un dessin, qu'il fut manuel il y a 50 ans et plus, issu de la CAO aujourd'hui, et qu'il est normal de lui rendre hommage à nouveau à travers un dessin.
Pour les couleurs, le peintre qui sommeille en moi réagit instinctivement, et je m'appuie sur les photos, autant pour les tonalités que pour la technique.
Pour le reste, il faut que mon tableau "vive", d'où la saturation des couleurs, et la présence de personnages autour quand on est au sol.

Vous les membres du forum vous semblez apprécier; mes copains de l'armée de l'air, comme @ns, également; mais ce n'est pas le cas de tout le monde, loin s'en faut, et notamment de l'association des "peintres de l'air", qui me refuse le titre depuis 2005, malgré des appuis non négligeables.

Raymond

Bonjour !
Allez ! Un peu d'exotisme !...
Je vous emmène à Clark dans les Philippines !
Mais rassurez vous pas de plages de sble blanc ni de mer bleue, mais dess requins et un bon F4E Phantom !



Raymond