BRAVO LES PILOTES

Pas facile en effet sachant que tant que l'enquête n'est pas finis!! on touche a rien!! et ça peu durer longtemps en fonction des accidents

Après c'est une étude comme le dit Vortex, si ça coûte plus cher de réparer et bien ça part à la casse.

Pour infos après la sortie de piste du 340 d'AF à toronto des mécanos sont partis là bas pour inspecter la carlingue et faire un état des lieux pour voir ce qui pouvait être récupéré ou pas après l'enquête

PS: sur 777 la centrale inertielle qui est en fait un gros calculateur coute 500 000 dollars on peu tenter une réanimation quand même pour ce prix

Quelques photos de l'Airbus à sa sortie de L'Hudson..

http://flickr.com/photos/31079847@N05/tags/crash/

Merci pour ce petit reportage !!

Le "ventre" de l'Airbus semble tout de même avoir pas mal dégusté, le résultat de l'impact avec l'eau ? la glace qui entourait l'Airbus par la suite a-t'elle pu aussi déformer la tôle ?
J'avais entendu dire que les réacteurs s'étaient détachés, mais ils semblent bien là..

il me semble que un des moteurs s'est détaché pour ce qui est du ventre de l'airbus, et bien c'est normal lors de l'impact à cette vitesse l'eau c'est comme du bitume!! c'est dur :bball:

Merci pour les photos, cela va alimenter ma banque de données.

Nico

Un lien vers une vidéo (assez longue au début, mais sans coupures (à part à la fin ! )

https://www.dailymotion.com/video/k4adoBrwCploRsUOVn

On distingue à plusieurs reprises au loin un avion vu de l'arrière, surtout un peu avant la fin lorsque l'Airbus dérive à sa hauteur, et cet avion ressemble à un...Concorde ??

Renseignements pris, il s'agit bien d'un Concorde, celui de l'Intrepid Museum..

By Jajair


By Jajair

Excellent !

Bien vu !

bien vu !

Info de dernière minute, il y a aussi un concodre sur l'Hudson !

Le concorde restera , du moins pour moi; le plus bel avion du monde
Michel

Bravo pour toute ces recherches,merci de nous les faire partager. :salut: