BIBLIO ALAT

L'Aviation légère de l'armée de Terre en Algérie. 1954-1962, par Pierre Dufour, éd Lavauzelle, 2011

Pierre Dufour a collecté dans un livre-album les témoignages de pionniers de l’Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT) qui ont servi en Algérie.
"L’Aviation légère de l’armée de Terre en Algérie, 1954-1962" évoque 50 ans plus tard la mémoire des hommes au béret bleu roi de l’ ALAT pendant la guerre d’Algérie. Pierre Dufour retrace l’épopée des précurseurs de l’aéromobilité, grâce à leurs récits et aux très nombreux documents d’époque qu’il a rassemblés.

Préfacé par le général Yann Pertuisel, commandant de l’ALAT, cet album évoque l’histoire de la 3e dimension à travers le rôle essentiel des hélicoptères dans la guerre d’Algérie. « Les procédés de combat n’ont pas fondamentalement changé depuis cette époque, ni les hommes, d’ailleurs, qui servent toujours avec la même foi et la même passion », assure le général Pertuisel

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A l'assaut du désert, par Gérald Cocault, éd Books on Demand, 2012

En août 1990, faisant suite à l’invasion du Koweït par les troupes irakiennes, le président de la République François Mitterrand décide l’envoi d’un corps expéditionnaire en vue de permettre au petit émirat de recouvrer sa souveraineté mais aussi de protéger les frontières de l’Arabie Saoudite.
C’est le 5ème régiment d’hélicoptères de combat qui est désigné. Il embarque sur le porte-avions Clémenceau afin de participer à l’opération "Bouclier du désert" déclenchée quelques jours plus tôt par les troupes américaines.
Cette opération portera le nom de « Salamandre ».
A l’époque des faits, l’auteur, Gérald COCAULT dit "CO²", est pilote chef de bord sur Gazelle en escadrille d’hélicoptères de reconnaissance. Il vous livre ici le récit de cette épopée des temps modernes, mélange de vie à bord, d’entraînement intensif le long d’une route maritime qui part de Toulon jusqu’aux portes du détroit d’Ormuz en passant par Djibouti et les Emirats arabes unis pour débarquer à Yanbu’, port saoudien situé le long des côtes de la mer Rouge

http://www.bod.fr/index.php?id=1786&objk_id=785220

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Dans les griffes du Tigre. Récit d'un officier pilote d'hélicoptère de combat. Libye-Afghanistan 2011, par Brive Erbland, éd Les Belles Lettres, 2013

http://www.lesbelleslettres.com/livre/?GCOI=22510100708430

Pour la première fois, un officier français ayant combattu en Libye et en Afghanistan livre son témoignage sur ces deux conflits. Le capitaine Brice Erbland, chef de mission et pilote d'hélicoptère de combat Tigre, machine ultra sophistiquée à la puissance de feu dévastatrice, dévoile dans ce livre son journal de guerre. Dans les griffes du Tigre nous emmène das montagnes d'Afghanistan aux missions de destruction des forces kadhafistes sur le littoral libyen. Engagé à la pointe des combats sur ces deux théâtres d'opérations de l'armée française, les sentiments de Brice Erbland ne sont pas différents de ceux des autres auteurs que Les Belles Lettres ont choisi de publier dans la collection "Mémoires de guerre": il y a la peur, le courage, la douleur de perdre des camarades, celle de quitter les siens mais aussi le terrible moment où du haut du ciel, on tue sa cible quand elle s'encadre dans la lumière verte du viseur, avant que les flammes du canon ne la détruisent

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De la terre, par le ciel. Récits de combats. Afghanistan - Cote-d'Ivoire - Lybie, par le général Yann Pertuisel, éd Economica, 2014

En 2011, les "bérets bleus" de l’Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT) étaient présents sur tous ces fronts, aux côtés de leurs camarades de l’armée de Terre et des autres armées. "De la terre, par le ciel", pilotes, mécaniciens, contrôleurs ou encore gunners nous font vivre leur engagement. Ils nous font partager l’intimité de leur quotidien en opération, la fraternité d’armes qui les unit, leurs émotions, les doutes et la peur qui les envahissent parfois, et surtout la fierté de servir leur pays pour la défense de la Paix et de la Liberté. C’est dans les provinces de Kapisa et de Surobi, à Kaboul, au-dessus d’Abidjan où règne le chaos et à partir d’un bateau "perdu" en pleine Méditerranée qu’ils nous font vivre leurs combats. Loin de leurs familles, ils y auront écrit une nouvelle page glorieuse de la jeune histoire de l’ALAT.

Libérez Tombouctou ! Journal de guerre au Mali, par le Col Frédéric Gout, éd Tallandier, février 2015

Frédéric Gout est le seul colonel à avoir mené toute la campagne terrestre de guerre de l’opération Serval. Commandant du 5e régiment d’hélicoptères de combat, le colonel Gout a dirigé le groupement aéromobile (GAM) au Mali.
Il reçoit l’ordre de partir au Mali le 11 janvier. Cinq jours plus tard, le régiment atterrit dans la capitale malienne avec une force de frappe considérable et totalement autonome, articulée autour d’une vingtaine d’hélicoptères de combat.
Son témoignage est un document exceptionnel.

Les ailes de l'armée de Terre, par le LTN Lionel Chauprade, éd Cépaduès, 2015

Nés initialement des seuls besoins de l’artillerie, puis de ceux du combattant terrestre de s’affranchir des contingences du terrain, les moyens aériens de l’armée de Terre furent rapidement structurés par les opérations sur les théâtres indochinois et algériens. En 1954 fut créée officiellement l’Aviation légère de l’armée de Terre qui, présente depuis sur tous les théâtres d’opérations, sut sans cesse renouveler et adapter ses modes d’action. Une maturation qui a fait évoluer cette arme de l’aéromobilité à l’aérocombat, aujourd’hui atout décisif des forces. Initialement équipée d’avions légers, l’ALAT allait participer à l’évolution fulgurante de l’hélicoptère, et en particulier à l’élaboration de ses concepts d’emploi.