Constat à l’amiable...

Décembre 1981  Libreville ; en face du parking du détachement de 4 Jaguar se trouve celui des C 130 de l’Armée de l’Air Gabonaise. Lors d’une journée porte ouverte, un mécanicien Gabonais fait visiter le C130 sur lequel il travaille habituellement comme pistard. Visite des plus normales avec passage dans la soute et puis dans le poste de pilotage. La discussion doit tourner autour de ses compétences et certainement pris par l’ambiance le mécano décide de montrer qui “c’est Raoul” en mettant les moteurs en route…

> Le problème, c’est qu’il n’y a pas de cales de parking et qu’il faut un certain temps pour faire monter la pression du circuit de frein (les transporteurs complèteront). Après avoir mis les 4 moteurs en route, l’avion commence à avancer et lorsque le pilote improvisé actionne les pédales de frein, c’est mou et ça ne répond pas ; et là direction les 4 Jaguar que le C 130 se percute. Choc, stupeur, mais ce brave homme qui a de la suite dans les idées garde son sang froid et enclenche les “reverses” pour se dégager… Deux Jaguars sont découpés à l’endroit puis à l’envers.

Vue générale





> Au bilan les 2 Jaguar ont été réformés car complètement cassés. Quant au héro du jour, il a été bien évidemment puni et dégradé lors d’une séance publique au cours de laquelle le président Bongo s’est chargé lui même d’enlever les galons du coupable. On m’a raconté cette cérémonie, mais comme je n’étais pas présent je suis incapable de faire la part des choses entre ce qui s’est passé réellement et le folklore local. Bref, c’était l’Afrique patron !

Fameux!

Il existe des histoires assez recentes de ce type de ''carton'', souvent des C130 d'ailleurs!

c'est surtout le coup de la reverse qui m'a tué!

Une derniére :



Quelqu'un a une clef de 12 ?

Punaise,
le carnage, ça la fout mal, la honte.

Oh le C** !

Et sur une délégation étrangère... juste de quoi foutre un bordel diplomatique pas possible.

Les véhicules A étaient à l'arrêt . Le véhicule B en mouvement , donc pas de souçi avec les assurances .

Rassurez vous , vue la générosité légendaire du président de la contrée , nous avons du être largement indemnisé depuis le temps .

BINIOU91 a écrit:

Les véhicules A étaient à l'arrêt . Le véhicule B en mouvement , donc pas de souçi avec les assurances .

Rassurez vous , vue la générosité légendaire du président de la contrée , nous avons du être largement indemnisé depuis le temps .

Oui je veux bien voir le constat tient !