TRADITIONS A.A. et Aéronavale 2014

Bonjour à tous,

Comme l'an dernier, avec un copain (plus "lui" d'ailleurs que moi, par manque de temps) nous venons de mettre à jour le petit document d'une centaine de pages qui "synthétise" les TRAD Air et Navy, suite aux changements qui interviendront en 2013.

Parmi les modifications : fermeture de RHODIA RADAR, une page sur la DGSE, COS, CESSAN, EPE .

S'il a des "erreurs" ou des modifications à apporter, n'hésitez pas à m'en faire part, je mettrai à jour,

Je préférerai que ce document ne se retrouve pas sur le web !

Pour consulter ou télécharger ce document (version 10) mise à jour le 24 Nov. 2012, cliquez ci-dessous :

ici

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bonjour

les commandos marine ne relèvent en rien de l'aéronautique navale, ils n'ont donc logiquement pas place à prendre dans votre travail

par ailleurs, leur commandement est ALFUSCO (amiral commandant les fusiliers marins et commandos) et non pas BAN Lorient pour les uns, BAN Toulon pour l'autre, comme vous l'avez mentionné, ces deux BAN n'existant pas

les uns sont effectivement stationnés sur l'emprise de la base des fusiliers marins et commandos à Lanester près Lorient et non pas à Lorient stricto sensu, l'autre est stationné à Saint-Mandrier près Toulon et non pas à Toulon

cordialement

oui pour les Commandos Marine qui ne relèvent pas de l'aeronavale, mais on souhaitait une "parenthèse", une rubrique COS, à l’intérieur de laquelle il y a les Commandos Air, le RPIMA etc ... certes c'est ni air ni aeronavale, çà c'était pour nous (de meme que pour DGSE et DCRI !)

je vais corriger pour leur implantation

merci

correction d'indicatifs pour les formations de l'aéronavale
21F - 7 ATL2 en ligne- indicatif ULYSSE , Pegase et Snooper sont les indicatifs utilisés en mission ASF et aéroterrestre que ce soit par les ATL2 21F et 23F
23F - indicatif WALLABY

dernier point la 24f n'a encore à cette heure que 4 avions F50M en ligne les N° 7, 30, 36 et 132
les autres arrivent mais en version plus "light"
Cordialement

Merci pour ces précisions ... je corrigerai demain !

joli document difficile je pense à tenir à jour belle performance de votre part, dernière correction:
Pour moi l'indicatif radio de la 31F sur Lynx était ADONIS, il devrait être conservé lors du passage sur Caiman.

L'indicatif de la 34F reste MOLINA
L'indicatif ECLAIR m'est inconnu, pour ma part , que ce soit à la 33, la 32 , la 31 ou la 34F

bon courage pour les mises à jours, encore bravo pour ce document

Superbe en effet!!

Une tite question, quand il y a écrit 20 mirage 2000C à côté des -5 du 1/2? cela signifie qu'il vont les récupérer?

Bruno

Bonjour

Affirm ... les appareils écrits en rouge sont ceux qu'ils devraient recevoir ... il y a meme le retour du 3/2 Alsace mais en 2015

extra .................!!

super

"chapeau" les gars,quel boulot....

Bonjour,

Une petite mise à jour du document, version 10 à compter du 24 nov 2012

Pour consulter ou télécharger ce document (version 10), mise à jour le 24 Nov. 2012 ( unités de la BAAP et quelques bricoles), cliquez ci-dessous :

ici

Pour le télécharger ici

si Google Chrome -> clic droit et choisir Enregistrer le lien sous ...

Pour le classement, comme" la base" passe en priorité aux yeux de
l'Armée de l'Air car elle est le support des unités, le classement est
en fonction des bases et non des unités.