Meeting de Rochefort

Vortex a raison , montrez nous tout ça . On veut des preuves .

Bonjour
un petit tri s' imposait voici quelques clichés de notre vendredi à Rochefort.
Pour la petite histoire nous avons , mon frère et moi, été interviewé par une journaliste d' Air Actualités qui ne connaissait pas le monde des spotters.
Tout y est passé, en tout bien tout honneur bien sur, notre passé dans l' Armée de l'Air, la passion pour la photo, j' en ai profité pour parler du forum
en parlant du phénomène collection. J' espère que l' article plaira à sa hiérarchie ce serait sympa que l'on parle de nous dans la revue.
En attendant voici "quelques" photos
bonne journée
Circusvert

Bonjour,
Je ne dirais qu'une chose,MERCI..............pour ces belles images d'aeronautique.
Des avions et des escadrons qui feront bientot partie du passé.......malheureusement.
Douzef

Et le jaguar au roulage , vous l'avez vu les gars ? C'était comment ????

Bonsoir,

Merci pour les photos
Très sympa la photo du Rafale

SPang

Bonsoir,

Je confirme les propos de circusvert et oneeleven week end bien agréable avec un temps de curé, de beaux avions et de beaux passages,
J'ai juste loupé un passage !!! C'est le votre les gars car j'étais sur place au stand de la 11F et j'aurais bien voulu faire votre connaissance !!!

Ce n'est que parti remise,

A bientôt alors,

Juju.

Salut Juju11F,
Dommage que l'on se soit manqué, ce sera un plaisir de faire ta connaissance

Circusvert,
Bien joué pour la percussion des Alphajet.

Arrivé le jeudi soir vers 1730 et après avoir posé les affaires dans la chambre une reco s'imposait.
Tout d'abord rien ne vaut un bon visuel de la BA















Ho Ho, sympa ce visuel...


En passant j'ai repéré cet Alizé, première passe de photo vers 1900 puis une autre vers 2145 avec les rayons du soleil baignant l'Alizé d'une lumière charmeuse.
Avec un soleil pareil je ne pouvais laisser cette occasion passer


Un petit Alizé 1050 devant l'école de Gendarmerie














Squatter d'hélice


La suite arrive

merci pour les reportages et les photos


on s'y croirait

Philippe,

Cool tes photos.

Le Mirage III alu que l"on voit en pylone de dos est le proto du III T avec un moteur Pratt & Whitney TF-306 d'après mes infos et bien entendu c'est une pièce unique

L"Alizé est devant l'ancienne BAN qui est occupé par la Gendarmerie maintenant mais il y a un Musée avec pleins d'avions de l'Aéronautique Navale.

SPang

Bonsoir,
L'Alizé,toute ma jeunesse...
Pour les non initiés,le commandement des ecoles de la gendarmerie nationale est installé sur l'ancien centre ecole de l'aeronautique navale de Rochefort(CEAN),d'ou la presence de ce BR1050 Alizé à cet endroit.
La formation du personnel technicien de l'aeronautique navale est aujourd'hui dispensé sur la BA 721 de Saint Agnan.
Cordialement
Douzef

Merci pour vos photos les gars...
Quelqu'un connait les tarifs du stand du 1/8 ?????

Vortex a écrit:

Merci pour vos photos les gars...
Quelqu'un connait les tarifs du stand du 1/8 ?????

tout à 5 euros....

Bonsoir
Il y a quelques années il y avait aussi un étendard IV M pas loin du BR 1050 Alizé posé sur un blocos

De retour du meeting ... un WE d'enfer avec le petit badge OPS qui va bien...trop cool de passer partout.
Je vous prépare un debrief rapidement. Désolé pour le patch TATOR RAFALE qui était absent... il ne l'ont pas reçu à temps; je vous donnerai la manip pour le commander.
Tchoussss

barax a écrit:

Vortex a écrit:

Merci pour vos photos les gars...
Quelqu'un connait les tarifs du stand du 1/8 ?????

tout à 5 euros....

Merci...

JAGUAR STORY

SAMEDI

Samedi matin, peux après l'ouverture du meeting, le cri du Jaguar résonnait sur la BA de Rochefort : 3 coups rageurs de PC plus tard (et sur un seul réacteur), le Jaguar E7 avait remonté le taxyway et s'immobilisait, faisant face au MS406...
(ps: un autre cri, celui du "calot 335" à la bourre qui venait de louper l'arrivée du félin, cassait les oreilles des VRAIS passionés qui ne s'étaient pas déchiré de si bon matin )


Le cocher (debout à gauche en combard de vol verte et ... pompe de vol pas très réglementaires) qui avait dompté la bête sortait accueilli par la "mécanique" composée d'anciens de l'amicale de la 11ième escadre de chasse qui ont passé une quinzaine de jours à remettre sur pied la bête


Le félin allait passer le reste de la journée entre deux bosquets de la savane environnante pour un repos bien mérité (PS: mis à part toujours ce calot 335 qui n'arrêtait pas de dégoiser à qui voulait l'entendre que .... et que .... et pis même que................ )


En fin de journée, le félin regagnait sa tannière...


DIMANCHE

A la même heure que la veille, le félin revenait sur son territoire de chasse... les proies s'annoncaient nombreuses et il avait les crocs (il aurait bien bouffer du "calot 335" mais ce dernier n'apparut pas de la journée... fatiqué? ). heureusement un grillage préservait la foule d'un éventuel coup de griffe...


A tribord (ben oui, y a plein de mataf et de marinette maintenant sur cette base ), le félin présentait une tout autre robe qu'à babord... ambiance africaine...


Vue de face, le Jaguar présentait sa bivalence, son coté docteur jekyll et mr hide....


Il eu les honneurs des anciens de la 11: le Gal Latour entouré des anciens de la mécanique ayant fait revivre la bête


La prochaine étape est de le refaire voler.... esperons le
Merci pour l'accueil des anciens de la 11 qui étaient intarissables d'anecdotes et de souvenirs... Journée particulièrement chargée en émotion tout au long du week end...

Merci pour les photos....

Patrice/SPang, Exact Mirage III T 01

Continuons avec un tour de la base qui combinera le statique et les vols, ainsi que le spotter day et le meeting.

Tout d'abord, un plan de la base (fourni le samedi lors de l'entrée au meeting)

J'ai donc essayé de faire le tour de la BER pour vous faire partager tous les "pots de fleurs" Jaguaresques entre autre et aussi quelques zinc en stationnement, par-ci, par là
Notre camp de base au N° 16, je vous laisse imaginer le parcours pédestre du samedi.

Puisque Barax a commencé avec le Jaguar je continue sur la lancée

Spotter Day - Flight Line










Au meeting, le samedi












Spotter Day - En revenant de la Flight Line




Le samedi au metting - celui ci se trouvait à l'entrée de la base










Le samedi au meeting - celui ci se trouvait un peu avant le parking VIP2










OneEleven

Super les photos du Jag
petit pincement au coeur surtout en voyant le E40

Bravo ça c'est du reportage photo les gars .

Merci d'avoir pris le temps de poster toutes les photos pour nous faire vivre cette journée .

On se croirait au meeting de Toul en 1991 : Du Jag partout
Pour info, le Gal Latour a débuté comme officier mécano au 1/11 Roussillon: cela explique son "attachement" au félin

barax a écrit:

....tout à 5 euros....

Merci pour l'info....

Superbe!!!

Tite question?? pourquoi roulage sur 1 moteur?? l'autre était cassé ou on l'économise?

Bonjour à tous et à toutes,

Content que cela vous plaise, elle est sacrément grande cette base !
Terminons le Jaguar
Sur le Jaguar LE18 il y a un sticker entre LE et 18 est-ce que quelqu'un peu me dire ce que cela représente, s'il vous plait ?


Bruno,
Aucune idée.

Pour Shuracapricorne/Clairette 2 photos supplémentaires du E40




SPang, tu voulais voir le Mirage III T01...
Photos prises au meeting à l'entrée de la base.








Vu sur une porte du local magasin,


Continuons avec du F1
Tout d'abord lors du spotter day en revenant de la Flight Line
















Au meeting, à l'opposé du point VIP2 et de l'autre coté des batiments






A l'entrée de la base, 2 F1
Camo sable,






Un autre F1 avec une peinture plus traditionnelle

Salut Philippe,

Merci pour les nouvelles photos.

Le Mirage III T01 serait nettement mieux à l'abri dans un musée.

Les Tucano qui vont vite pourrir à reste dehors comme ça comme les Mirage F1. Vraiment navrant de voir ce que devient l'Armée de l'Air

SPang