P2V7 NEPTUNE 563

Arrête DOUZEF , tu mets de l'huile partout

Comme dit ce proverbe Aero,tant que ça pisse,c'est qu'il y en a...............
Ce n'est pas Zkull qui me contredira,la grande epoque du Crouze degueulant de l'huile,du TR5 et de l'hydraulique....
Douzef

Je crois bien qu'avec tous ces neptunes en l'air aujourd'hui , il n'y en a pas un qui va mettre la tête hors de l'eau sinon ... CASSé!!!...

Pour les amateurs de P2, rien ne vaut un petit tour à la salle traditions de LBH, des anecdotes et du matériel!!! Pour le matos, un cockpit complet avec sur la structure le fameux dessin (décalqué du "vrai" goldorak) et une tranche tactique quasi compléte pour se rendre compte des évolutions du matériel et un moteur complet, écorché et animé avec un moteur de machine à laver...Si un jour vous cherchez des photos, il doit y en avoir plus d'un millier dans leur tiroirs mais le véritable trèsor est de pouvoir discuter avec nos anciens dont le P2 a été au coeur de l' activité pendant des années (enfin entre les ATL1 et les JU52).

Pour la lecture, je conseillerai "les ailes du Neptune" aux éditions France Empire.

Je constate que nous avons la meme bibliotheque.
Amitiés Aero
douzef
fred

coucou, comme vous êtes sage, voici la photo du Neptune "GOLDORAK", photo provenance Service Photo BAN NÏMES GARONS,

voici le livre dont parle nos amis Douzef et Taccowa23F, je suis diabolique

Puisque TACCOWA23F en parle

Ah les JU52 , j'ai eu un réel plaisir de le voir voler au centenaire de l'Aéronavale et d'entendre ronronner ses moteurs,
merci au restaurateurs de ces vieilles machines

Au musée de LBH, je discutais avec un ancien plutôt fringant qui m'a raconté ses histoires de Lancaster, de JU52, de P2V6 et d'ATL1...Le pompage carburant manuel du moteur central du JU52 le faisait toujours sourire comme ses pannes à répétition et ses nettoyages de carburateurs dans le désert. Un autre, très simple, me parlait un peu de ses 20 000 heures de vols débutées sur Wellington en 45 et terminées comme instructeur de navigation polaire et que dire de cet autre tombé en Avenger en baie d'Along...

Tous les warbirds me font rêver, les machines volantes d'après guerre me bluffent, les machines modernes me passionnent mais ce sont ces personnages croisés (un peu) par hasard qui m'impressionnent, après de telles discussions c'est beaucoup moins "Hard to be humble".

TOUCAN ....... l'endroit où ils étaient fabriqués ..... est désormais le terrain de jeux de mon fils .....

S'ils vous font rêver voila quelques photos

oh, un tante Ju!!!

Merci, ces photos sont superbes...

Salut Biniou,

Moi aussi je suis un grand fan de ce zinc... J'ai tous les livres et fascicules déjà évoqués sauf celui de Calot. Je te joins le scan des 2 faces de la jaquette du livre que tu recherches et dont je ne suis, malheureusement pour toi, pas prêt à me séparer.... Il faudrait voir chez Le Carreres, à La machine volante ou chez Aéro pages

Je joins aussi une copie du très rare autocollant Aéro "Riche retard 2600".

Je joins aussi le scan de la couv' du dernier Bunrin do et la carte postale éditée à l'occase de son retrait. J'ai encore qq diverses babioles sur ce superbe appareil.

Pas de commentaires sur le fait que je "poste" tard STP

Cordialement.

La voici la couv' !!!

Merci, magnifique crouz; une bien belle machine et les bouquins et autocollants à la hauteur.

Francky

Merci Crouzeman , je vais entamer les recherches , cela occupera mes journées

Quel engouement sur cet avion après la diffusion d'une photo , ah la passion !!!
L'Ami-Râle va devoir vous quitter ,pour quelques temps , histoire de visite périodique de mon PC (pression gonflage, huile , oxygène...etc ) Puis une petite visite à Landi (Histoire de patchs).
Je vous laisse en compagnie d'un ENGIN qui fera plaisir aussi bien aux passionnés de voilures tournantes que les amateurs d'hélices
Bon vent à tous

Bonjour AMI-RALE

Merci pour cet photo d"un CERVIA construit sous licence en France par Lioré et Olivier le LéO C30.

Bonne révision.

PHILOU

mon pere a volé sur le goldorak en 78 et 79 équipage FXCYE (je crois) si il y a des anciens de la 25f qui se reconnaissent il peuvent me contacter par mp(j'ai le nom du chef d'équipage si cela peut aider)!

Une autre série de photos du site super mystere :

http://www.verslo.is/baldur/p2/france.htm

Bonjour BINIOU

Merci pour le lien
PHILOU