| | l'oeil du spotter |  |
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+5playmosolo Toch Fred 1.64 Béarn chlangyz antho103 9 participants |
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antho103
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|  Sujet: l'oeil du spotter  Lun 19 Oct 2009, 19:11 | |
| une erreur se glisse sur cette photographie de ce mirage 2000, trouvez moi la reponse.  | |
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chlangyz
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| | Sujet: re Lun 19 Oct 2009, 19:15 | |
| le numéro de l'avion est le 95KM avec l'insigne du picardie , est pas le 111.. | |
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antho103
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| | Sujet: re:l'oeil du spotter Lun 19 Oct 2009, 19:31 | |
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chlangyz
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| | Sujet: re Lun 19 Oct 2009, 19:56 | |
| merci !!  si tu en a d'autres je suis fana les 2000 n'ont pas de secrets pour moi..hihi  | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: l'oeil du spotter Lun 19 Oct 2009, 20:21 | |
| ATTENTION ! il est possible que les immat' des avions changent. le 111 n'a pas forcément toujorus porté le 95KM...  noté que c'est un pilote du 1/12 aux commandes ! |
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Fred 1.64 Béarn
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| | Sujet: Re: l'oeil du spotter Lun 19 Oct 2009, 21:24 | |
| - Mozen a écrit:
- ATTENTION !
il est possible que les immat' des avions changent. le 111 n'a pas forcément toujorus porté le 95KM...
noté que c'est un pilote du 1/12 aux commandes ! Qu'est ce que tu entends par 95KM ??? Avant la dissolution du 2/12, les immatriculations de leurs avions commençaient par K, et Y pour le 1/12. | |
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antho103
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| | Sujet: re:l'oeil du spotter Lun 19 Oct 2009, 21:29 | |
| il manque quelque chose sur ce M 2000  mais quoi? | |
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Toch
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| | Sujet: Re: l'oeil du spotter Lun 19 Oct 2009, 21:55 | |
| Pour un spotter, 95KM 95= numéro de série KM= immat "militaire" juxtaposé au numéro d'escadre et maintenant de BA... la première lettre identifiant l'escadron d'appartenance et la seconde, identifie l'avion... J'ai tout bon les puristes???  | |
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chlangyz
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| | Sujet: re Lun 19 Oct 2009, 21:56 | |
| il manque l'inscription AMD-BA sur le drapeau...
qui signifie A : amandemant
M : marcel
D : dassault
B : breguet
A : aviation
Dernière édition par stephCBI le Lun 19 Oct 2009, 22:00, édité 1 fois | |
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playmosolo
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| | Sujet: Re: l'oeil du spotter Lun 19 Oct 2009, 21:58 | |
| ben y sont ou les magics ? pis les super D aussi ? et l hélice t en a fait quoi ? et le periscope ? et la place arrière ? et c est quoi cette bombe en point ventral !!!! c est un bleu pas un mud non la c est trop gros | |
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chlangyz
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| | Sujet: re Lun 19 Oct 2009, 22:02 | |
| le magic doit être du coté gauche.
ils sont tjs en vol avec un seul magic pour l'entrainement | |
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antho103
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| | Sujet: re:l'oeil du spotter Lun 19 Oct 2009, 22:03 | |
| oui c'est bien l'AMD-BA qui manque . | |
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Fred 1.64 Béarn
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| | Sujet: Re: l'oeil du spotter Lun 19 Oct 2009, 22:47 | |
| Ils font trop bruit vos avions!!!
Maintenant mes oreilles sont habituées aux doux bruits des hélices.
Et cela manque de gros et lourds avions ! | |
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antho103
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| | Sujet: re:l'oeil du spotter Mar 20 Oct 2009, 16:45 | |
| l'erreur du jour  | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: l'oeil du spotter Mar 20 Oct 2009, 17:30 | |
| l'immatriculation , vu que tout les avions de chasse son numéroté en fonction de leur base d'attache ....c'est quoi le dessin a coté du 5? |
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Bruno
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| | Sujet: Re: l'oeil du spotter Mar 20 Oct 2009, 17:34 | |
|  ça dépend la photo a peu être été prise l'année dernière voir plus tot avant le changement Sinon chaque 2000 B a une Pin up sur le coté gauche On ne se laisse pas aller dans le Sud | |
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antho103
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| | Sujet: re:l'oeil du spotter Mar 20 Oct 2009, 18:25 | |
| c'est une pin up, pour info la photo a eté faite en fevrier 2009, il possédait encore ses immats en 5 -O donc... ce n'est pas sa! | |
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chlangyz
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| | Sujet: re Mar 20 Oct 2009, 19:51 | |
| bonsoir,
pour moi comme il est au roulage il manque la "palette aero" qui doit être relevée sur la poutre du magic, étant une sécurité roulage soit elle se baisse avec le vent relatif au décollage, soit un armurier " petaf " les relèvent en bout de bande avant le retour au parking.
or sur ta foto la palette est absente... | |
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Bruno
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| | Sujet: Re: l'oeil du spotter Mar 20 Oct 2009, 19:58 | |
| Sauf si c'est un retour de mission juste après l'atterro en générale il y a des petaf en bout de bande pour les sécuriser mais "uniquement" pour munition réel? Bruno | |
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chlangyz
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| | Sujet: re Mar 20 Oct 2009, 20:22 | |
| negatif, même pour les armes et les missions d' entrainements les petafs passent en bout de bande pour les palettes aero.
sinon il me semble aussi que le 2000B numéro 529 a appartenu a cambrai ..au 2/12 | |
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scrat
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| | Sujet: Re: l'oeil du spotter Mar 20 Oct 2009, 21:59 | |
| il n'y a qu'une antenne jaune derriere le cockpit sur la soute a equipement  | |
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playmosolo
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| | Sujet: Re: l'oeil du spotter Mar 20 Oct 2009, 22:20 | |
| la double antenne sur le dos | |
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chlangyz
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| | Sujet: re Mar 20 Oct 2009, 22:30 | |
| tous les biplaces ont deux antennes sur la soute à équipements.. | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: l'oeil du spotter Mar 20 Oct 2009, 23:22 | |
| - olivier a écrit:
- l'immatriculation , vu que tout les avions de chasse son numéroté en fonction de leur base d'attache ....c'est quoi le dessin a coté du 5?
Au 2/5 il y a un mecano qui peignait quelques Pin'up sur la trappe avant... vas sur le site du 2/5... http://www.amicale02-005.asso.fr/news_nose_art.htmet pas seulement pour les biplace, car celui de la présentation alpha avait la sienne ! |
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chlangyz
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| | Sujet: pinup Mer 21 Oct 2009, 00:33 | |
| génial ces dessins de pinup !!! | |
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| | Sujet: Re: l'oeil du spotter | |
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