F.15 saoudiens

C'est moi... Ou tu es caché dans un champ de maïs ? ...

Une petite Video que j'ai mise sur Facebook en espérant que vous puissiez la regarder...

https://www.facebook.com/video/video.php?v=1245828384131&saved

Merci pour les photos..

Merci pour les tofs les copains.
En effet, ça fait pas semblant ces engins là.

Vortex a écrit:

Merci pour les tofs les copains.
En effet, ça fait pas semblant ces engins là.

maintenant nous allons voir leur performance au décollage


il devrait y avoir un peu de bruit

ulrich21000 a écrit:

Une petite Video que j'ai mise sur Facebook en espérant que vous puissiez la regarder...

https://www.facebook.com/video/video.php?v=1245828384131&saved

Vidéo excellente C'est quoi les bruits qu'on entend, comme des sifflements

les aeros freins c'est hallucinant ce petit bruit !! trop fort !!!!!!

Ah ok, surprenant! et quand il se pose, ça claque

Salut !
Un copain m'a envoyé ça aujourd'hui...
Voilà, ça c'est de l'avion !!!

Ah ouais !!!!!!! ca c'est de la photo !!! je fais pas le poids avec ma boite à image !! categorie pro !! ca rigole plus !! SUperbe !!

ulrich21000 a écrit:

Ah ouais !!!!!!! ca c'est de la photo !!! je fais pas le poids avec ma boite à image !! categorie pro !! ca rigole plus !! SUperbe !!

C'est mieux que de ne plus rien avoir comme moi...
Je ne sais pas avec quel APN, ni objectifs, elles ont été faîtes mais il y a encore plus piqué.
A+
Fred.

des vrais photos de vrais avions!!!

merci!

Presque aussi beau qu'un F14

BINIOU91 a écrit:

501/505/508/510//512/533 On attend la suite car il en manque Fred !!!!!

Ce n'est pas moi qui ai fait ces photos et on m'a donné que celles là...

Cool Hand a écrit:

Presque aussi beau qu'un F14

Personnellement, je préfére le F15 !
Les raisons sont multiples :
Je l'ai cotoyé souvent.
N'ayant pas de missile genre Phoenix, il était , de facto, resté un chasseur pur (tout au moins pour les premières versions).
D'un autre coté, les F14, dans leurs premières années, avaient des décorations plus flamboyantes !
Mais je n'ai jamais vu de décollages de F14 comme ceux de F15 (façon "cap Kennedy", debout sur les tuyères, dés la rotation) !

Raymond

super Fred!!! ouais ça envoi un MAAAXX!

Ah Raymond !
C'est vrai, j'adore le F-15 mais le Tomcat, y'avait que ça de vrai ...
Si tu avais vu un passage au raz des miches du Portes-Avions, au crépuscule par deux F-14B des Jolly Rogers en pleine P.C puis simu de passe de tir à l'arrière du bateau (avec aussi un F/A-18 avec P.C d'ailleurs) et bien là ....

ZKULL a écrit:

Ah Raymond !
C'est vrai, j'adore le F-15 mais le Tomcat, y'avait que ça de vrai ...
Si tu avais vu un passage au raz des miches du Portes-Avions, au crépuscule par deux F-14B des Jolly Rogers en pleine P.C puis simu de passe de tir à l'arrière du bateau (avec aussi un F/A-18 avec P.C d'ailleurs) et bien là ....

Ce sont justement de tels souvenirs qui alimentent notre passion commune !

Raymond

Ça doit dégager un max !Super photos de tous,j'espère que les "bleu "sont indulgent

http://lemamouth.blogspot.com/2009/10/green-shield.html

L'armée de l'air royale saoudienne (RSAF) installe ses moyens à partir
de lundi et jusqu'au 16 octobre sur la base aérienne 102 de Dijon. Le
but étant d'échanger et de confronter les expériences en matière de
défense aérienne. L'armée de l'Air le faisait très régulièrement quand
ses Mirage (F-1CR et 2000) opéraient en Arabie Saoudite dans le cadre
de "Southern Watch".
Six
F-15 drilleront avec les Mirage 2000-5 du 1.2 "Cigognes", des Rafale du
1.7 "Provence" mais aussi avec deux Caracal de l'EH 1.67 "Pyrénées" de
Cazaux. Les personnels de cet escadron, employés par Airco (groupe DCI)
avaient contribué à acculturer la RSAF aux modes opératoires de la CSAR
(combat search and rescue).
Au milieu des années 90, la RSAF avait
acheté douze Cougar Mk2 Resco (configuration qui a précédé le Caracal
que nous connaissons aujourd'hui) et c'est, encore aujoud'hui, un des
plus belles unités de CSAR au monde, en termes d'équipement, et on le
comprend, dans la région, évidemment.
Les F-15 saoudiens et leurs
pilotes sont particulièrement aguerris. L'un d'eux avait abattu deux
chasseurs iraikiens, le 24 janvier 1990, pendant "Desert Storm".
Le
convoyage des F-15 a été effectué avec un KE-3A de la RSAF. Le royaume
a, rappelons-le, commandé six KC-30 à EADS. Le premier doit être livré
en 2011, et les cinq prochains seront transformés en Arabie Saoudite
même, rappelle la livraison d'aujourd'hui d'Air & Cosmos. Ce qui
démontre que nulle part, un contrat d'armement ne peut être gagné sans
transfert technologique.
Les pilotes de F-15 effectueront des vols sur Mirage 2000B du 2.5 "Ile-de-France" apprend-on également.

Le + du Mamouth :
Par
delà les échanges commerciaux qui se renforcent (ravitailleurs, système
de surveillance du territoire et bien d'autres choses encore), Français
et Saoudiens ont aussi nettement renforcé leur coopération
opérationnelle. Des analystes du renseignement ont été formés par la
France (DCI), et les forces spéciales -les saoudiennes (1) sont
réputées très efficaces- pourraient aussi avoir des choses à se dire et
à se montrer. C'est particulièrement le cas en matière aérienne aussi :
le ministre de la Défense saoudien pourrait honorer de sa présence
Green Shield.

(1) elles avaient été invitées l'an dernier à l'exercice Gorgone de la BFST.