Tous mes dessins d'avions

De la BA103????, après un passage au 3/12 ?????

Pas possible pour cambrai ni la Bretagne!!

Il n'y a pas de nuage!!


Cela ne peux être que Orange!!!
























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Vortex a écrit:

De la BA103????, après un passage au 3/12 ?????

Bingo ! Gagné !

Désolé Bruno, mais même à Cambrai il peut y avoir des tempêtes de ciel bleu, tout comme à sebourg aujourd'hui !

Raymond

Je confirme,il a fait beau sur Cambrai et Caudry aujourd'hui,j'y étais.

Très beaux tes tableaux Raymond

Francky

Bonjour !

Juin 1972, Cambrai, un après-midi au ciel assez couvert .....
Brusquement le chant des alouettes cesse et le silence se fait.....
Puis brisant ce silence soudain, un grondement monte du fond de la "10" et s'amplifie de plus en plus !
Le grondement devient de plus en plus fort, au point que tout semble trembler, l'atmosphère comme le sol, et c'est alors que surgissent, pleine PC, deux F4 D Phantom de Bitburg (Allemagne) qui s'élancent pour un décollage en patrouille !



Pas à dire : on entend presque leur grondements de plus en plus graves .......

Amicalement

Raymond

Mon dieu ! Je sens la chaleur des réacteurs jusque chez moi !!

Coucou Raymond

Superbe scène!!!!! Par contre il y a une chose qui me chagrine? je trouve la roulette du train avant trop en arrière?? je ne sais pas si c'est que moi mais ça me choque

Bruno

Bonsoir,

Sympa comme tout la mise en scène. ça chauffe le J79.

Question sur ton bidon ventral.
Model monté sur les F-4F, grecs ?

SPang

SPang a écrit:

Bonsoir,

Sympa comme tout la mise en scène. ça chauffe le J79.

Question sur ton bidon ventral.
Model monté sur les F-4F, grecs ?

SPang

Pour Bruno : je viens de vérifier, mais le train avant est bien à la bonne place ! Il faut savoir que pour faire ce dessin, sous cet angle, les photos sont rares, mais celle qui m'a servi de modèle confirme bien le dessin !

Pour Spang : Ce bidon ventral m'a surpris : sur le modèle (photo) dont je parle ci dessus, ce n'est pas le même, et les documents que j'ai concernant le Tiger-meet 1972 montrait ces F4 D sans bidon ventral, que j'ai donc supprimé dans un premier temps !
Mais sur d'autres photos, au parking, ils avaient ce bidon ventral en plus de ceux sous les ailes et il avait cette forme plus ovale que celui du modèle (américain) initial et je me suis efforcé de le reproduire ainsi.
Comme tu as vu ce sont deux F4D américains basés en Allemagne, et je ne sais pas si les F4F grecs utilisent aussi ce genre de bidons, d'autant que je ne suis pas sûr que les Grecs aient eu des Phantom en 1972 ?.....

Amicalemnt

Raymond

PS : Cré nom : ça sent le kéro dans mon atelier !......

Merci de la réponse

Je fil mettre a jour

Bruno

Merci pour les précisions Raymond.
Les bidons sous les F-4 F (Allemand) et Grecs sont des bidons de F-15 et n'ont pas la même forme que ceux des F-4 de première génération. Ceux des F-15 ont une attache à l'arrière du bidon.

Bitburg est juste à côté de SPangdahlem et certains appareils de là-bas ont par la suite été transféré à SPang.

SPang

Bonjour !
Me voici de retour !
Avec le 625eme
Cette scène est une re-composition d'un bon souvenir du Tiger meet 1972, alors que, pendant le meeting de cloture j'avais été affecté à la jeep "Follow me" (une faveur pour un fana d'avion qui pu ainsi approcher, du plus prés qu'il soit, ces magnifiques bébêtes !).
Ce jour là je conduisis un magnifique "III E" dans une alvéole (parking pris par les félins), en bout de la "28", dans ce qui deviendrait 20 ans plus tard l'antre du 01/12, et, à l'époque, le "Mirage III E" c'était un peu le "Rafale" dernier cri et j'étais tout fier d'approcher ainsi la bête !



Comme il ne s'agit que de souvenirs, je ne peux vous garantir que c'était bien le 4-BL qui était arrivé ce jour là, tout au plus mes souvenirs me disent que c'était un avion de la 4eme escadre !
J'ai juste choisi cette déco parceque je l'avais complète dans ma doc (insigne+ immatriculation+numéro de série+drapeau de dérive)
Celui ci vient donc de l'escadron 02/04 "La Fayette", orné de la cigogne de Romanet (SPA 167) appelée communément "le canard" par les usagers !

A noter le SMB2 du 01/12 en "vent arrière" pour la "28" !

Amicalement

Raymond

Comme toujours Raymond, ton dessin est magnifique

Une fois de plus.... Il fait beau à Cambrai !!

BNJ a écrit:

Une fois de plus.... Il fait beau à Cambrai !!

Il ne peut que faire beau à Cambrai : les Mirages fleurissent et fleurent bon le kéro, preuve de soleil permanent !
La drâche ?..... Ce sont les Belges qui pleurent de ne pas être à Epinoy !......

Raymond

superbes dessins Raymond, c'est magnifique,
Amitiés

Merveilleux, comme d'hab. !
Il manque seulement la peinture rouge sur les entrées d'air.
En tout cas, moi j'en redemande ! ENCORE !!!!!!

Magnifique merci Raymond.

Francky

Très belle réalisation


félicitations Raymond

ChristianB a écrit:

Merveilleux, comme d'hab. !
Il manque seulement la peinture rouge sur les entrées d'air.
En tout cas, moi j'en redemande ! ENCORE !!!!!!

Elle ne manque pas : Elle n'y était pas !!!!!



Raymond

Bonjour !
Avec ce 626eme, je ne doute pas de faire plaisir à nombre d'entre vous !

Avec le décollage de ce Mirage F1 tout neuf, du 01/12 Cambrésis, à la décoration flamboyante, typique de fin des années 70, c'est un nouveau voyage dans le temps que je vous offre, un temps que, encore une fois, les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître, mais qui est chargé de souvenirs, des souvenirs de l'époque où la BA103 battait son plein et était un des fers de lance de la défense aérienne du moment !
Bien loin de cette pu..... de notion de fermeture et d'abandon !



Amicalement

Raymond

Magnifique, Merci Raymond

Francky

Bonjour Raymond,

Ohhhh.... elle me plait bien celle ci.
Bon dosage entre le F1 devant, les arbres travaillés avec légèreté, précision... félicitations.

Dis-donc quand je regarde celle toile je me demande si tu n'a pas amélioré ta technique ?
Il y a quelque de différent dans le style...

A+
Phil

J'aime bien l'ombre au niveau de la dérive !
Bien joué Raymond !!