Tous mes dessins d'avions

Allons ne fais pas le modeste BNJ, cela t'ira comme un gant

BNJ a écrit:

Hein !! T'es fou toi !!

Rassure toi : je ne suis pas un violent comme Biniou !

Raymond

Calot 335 a écrit:

On est 2 Raymond !

Un MNS se doit d'avoir l'oeil.

Véridique, je viens de surfer sur le post en cherchant le dessin qui faisait rebondir tout le monde, & je l'ai vu !! Mimi ce ptit Spook.

En fait à l'origine ce personnage servait à illustrer la doc technique Mc Donnell, ensuite les équipages ont demandé à en faire un patche.
CQFD

Je confirme pour le "Phantom", une impression de puissance inégalée = son & lumière renforcée par les lignes du monstre.

J'ai le souvenir d'un décollage en 09 à Marsan (très rare car vent d'Est) de 2 RF-4C de Torrejon venu dire bonjour à l'ERS & ses IV P à la fin des 90's.

La seule & unique fois que je l'ai vu en vol ! L'air craquait & sans les voir, je savais que c'était pas du frenchy... PC coupée, on les suivait à la trace...

INOUBLIABLE !!!!!

Plus de 30 livres sur le bébé dans ma ptite bibliothèque, c'est l'avion sur lequel j'ai le + de doc (il est dans mon top five !).

Je n'en ai malheureusement pas autant !
Mais je confirme tout le plaisir que l'on a quand on peut croiser la bête !

Raymond

ils volent encore :


Du 20 juillet au 28 août 09 :



Sous l’appellation SLF’09 (Squadron Live Firing 09), une cinquantaine de pilotes des Forces aériennes suisses et une centaine de membres du personnel au sol se sont entraînés en partenariat avec leurs collègues allemands pendant six semaines dans un espace aérien situé au-dessus de la mer du nord dont la superficie est égale à celle du canton du Valais !

Quid du skyhawk ( ex israélien ??? ) tuyère rallongée et sans cocarde présent sur le tarmac ??????

BINIOU91 a écrit:

Quid du skyhawk ( ex israélien ??? ) tuyère rallongée et sans cocarde présent sur le tarmac ??????

encore maître

Merci j'ai comme dans l'idée qu'il est basé non loin de la base d'Edwards , du côté de Mohave ou Kingman en allant vers Las Végas .

Ce Book sortira en novembre 2009

And some more here !

http://www.ospreypublishing.com/store/Israeli-A-4-Skyhawk-Units-in-Combat_9781846034305

Je suis tombé sur cette photo du TIGER MEET 86.

Une petite manip avec photoshop et hop !!!

Bonjour !
Voici le produit d'une semaine de RTT :

-Le 564eme avec ce Mystère IV du 01/12 au roulage ........
Comment ?......
Non ce n'est pas le clocher d'Epinoy !
......
Ce n'est pas non plus celui de Oisy le Verger !
........
Si ! Si ! On est bien sur la BA 103 ! Mais, alors, cherchez quel est ce clocher qui nous montre que le "plat pays" n'est pas aussi plat qu'on ne le pense !......



-Le 565eme :
Voici un Mirage III C du 2/5 Ile de France venant honorer de sa présence le Tiger-meet de 1972 !
Comme quoi, on peut être en Juin, pendant un Tiger-meet, et ne pas pouvoir se faire bronzer sur le tarmac !..... ;-)



Amicalement

Raymond

Ahhhhh cette pluie...

Raymond a écrit:

cherchez quel est ce clocher qui nous montre que le "plat pays" n'est pas aussi plat qu'on ne le pense !....

Je donne ma langue au chat ! une bourgade proche de la piste ?

BNJ a écrit:

Raymond a écrit:

cherchez quel est ce clocher qui nous montre que le "plat pays" n'est pas aussi plat qu'on ne le pense !....

Je donne ma langue au chat ! une bourgade proche de la piste ?

Là, tu brûles !.......... prends une carte du coin et tu devrais trouver.....
Pour complémenter mon post d'hier, voici les images retouchées en fonction des avis de spécialistes de l'histoire de l'aviation et du dessin :





Amicalement

Raymond

Faut rechercher par rapport à l'axe de piste...

modification subtile sur le Mirage III le maître a l'oeil

très jolie!!

Bruno a écrit:

modification subtile sur le Mirage III le maître a l'oeil

très jolie!!

Manifestement il n'y a pas que le "maître" qui a l'oeil !........

Raymond

BNJ a écrit:

Faut rechercher par rapport à l'axe de piste...

Tout au moins du taxiway, ce qui te donne déja une indication sur la piste en service, et du coup, sur la réponse .........

Raymond

Salut Raymond... & les autres !

Les experts ne le sont pas tant que ça...

Ils ont oublié de signaler 2/3 choses...

Le saumon d'aile du Mirage III est tordu, il part vers le bas & c'est très visible !

Quant au phare de roulage/atterrissage sous le nez juste devant la trappe de roulette de nez... Ptits détails qui ont leur importance.

Enfin, j'aurai, pour ma part un peu + écrasé le train principal, les pneus aussi ! La roulette de nez mériterait un peu + de détaillage, on ne voit pas le dispositif anti-shimmy...

Enfin, le III C est très court sur pattes, il vole toujours avec des RPL = 500 L supersoniques ou ballonnets... S'il vient d'Orange, il est bon pour pas mal de haltes en lisse...

Pour le reste, ça me plaît bien.

Raymond a écrit:

BNJ a écrit:

Faut rechercher par rapport à l'axe de piste...

Tout au moins du taxiway, ce qui te donne déja une indication sur la piste en service, et du coup, sur la réponse .........

Raymond

Sancourt ?

BNJ a écrit:

Raymond a écrit:

BNJ a écrit:

Faut rechercher par rapport à l'axe de piste...

Tout au moins du taxiway, ce qui te donne déja une indication sur la piste en service, et du coup, sur la réponse .........

Raymond

Sancourt ?

Tu refroidis ........
C'est plus prés, beaucoup plus prés !

Raymond

Haynecourt ?
Après c'est peut être l'autre coté ?

BNJ a écrit:

Haynecourt ?
Après c'est peut être l'autre coté ?

Vous êtes arrivés !

Raymond

Bonjour !

Aprés trois semaines sans nouveautés, me revoila avec ce dessin qui m'a pris tout ce temps : En fait, il me fallait refaire une scène déja faite, et j'avoue renâcler devant ce type d'exercice d'où ce délai trés long, d'autant que le décor n'était pas évident à faire :



L'année "Blériot" m'a donc rattrapé encore une fois, et ceux qui conservent mes productions précédentes, n'auront aucun mal à retrouver l'autre scène similaire et ainsi comparer les résultats.
Pour info, l'arrière plan me permet de vous présenter la ville de Buc, dont je garde un excellent souvenir !

Amicalement

Raymond

comme toujours

Superbe