long parcours d'un pilote de l'aéronavale

Mozen a écrit:

accroche toi !

Tu as intérêt, sinon c'est la Japan Air Force....

Remarque, ils font les mêmes à la 11F !



vu sur un forum, Foxalpha je crois

C'est la dernière ligne droite donne tout ce que tu as

Hi fellows,
C'est plus que la dernière ligne droite vu qu'il reste 48h avant la décision fatidique. Les vols sont maintenant finis (enfin presque, il me manque la form solo) et ça discute dans tous les sens au dessus de nous pour savoir qui partira...se faire chier à Avord (la mort). A part un de nous bien au dessus, on est 4 à avoir la même moyenne à 2 ou 3 dixièmes près mais il en a un en trop........

On croise les doigts pour toi, l'ami.


Jicé

Courage l'ami, ca vient bon. :salut:

francky

on est tous derriere toi alors il n'y a pas photo tu restera en dexieme semaine

A+ fab

crepsouille a écrit:

Hi fellows,
C'est plus que la dernière ligne droite vu qu'il reste 48h avant la décision fatidique. Les vols sont maintenant finis (enfin presque, il me manque la form solo) et ça discute dans tous les sens au dessus de nous pour savoir qui partira...se faire chier à Avord (la mort). A part un de nous bien au dessus, on est 4 à avoir la même moyenne à 2 ou 3 dixièmes près mais il en a un en trop........

tendu du slip !..inchallah

J'ai enfin fait ma dernière form, solo : c'était magique...mais c'était la dernière et, qui plus est, mon dernier vol en Tucano.
Il en fallait 4 pour aller à Avord, ils ont longtemps débattu, le pacha n'a pas réussi à gratter une cinquième place chasse : bref, le rêve de la chasse s'arrête pour moi. Je vais devoir apprendre à conduire un tracteur à 2 hélices avec un volant...
Demain je rendrai mon casque et je prendrai (très) doucement le chemin d'Avord pour une nouvelle vie.

Allons courage!

Il n'y a pas que la chasse dans l'aa!!!

Regarde l'Histoire : pont aérien de Berlin, Dien Bien Phu...
Les gros étaient là et ils ont écrit des pages d'histoire!

Soit fier de ce chemin et continue de voler :
Le ciel reste le plus bel endroit de la terre!!!

crepsouille a écrit:

J'ai enfin fait ma dernière form, solo : c'était magique...mais c'était la dernière et, qui plus est, mon dernier vol en Tucano.
Il en fallait 4 pour aller à Avord, ils ont longtemps débattu, le pacha n'a pas réussi à gratter une cinquième place chasse : bref, le rêve de la chasse s'arrête pour moi. Je vais devoir apprendre à conduire un tracteur à 2 hélices avec un volant...
Demain je rendrai mon casque et je prendrai (très) doucement le chemin d'Avord pour une nouvelle vie.

mais ils sont fous ces romains c'est sur ! l'important c'est de voler !

NE TE DECOURAGE PAS TU AS FAIT UN SUPER PARCOURS.
ET BONNE ROUTE :salut:

FRANCKY

crepsouille a écrit:

...se faire chier à Avord (la mort)........

C'est le seul point sur lequel je ne suis pas d'accord avec toi.
Ils vont moins vite, montent moins haut, font moins de bruit mais ce job est capital. J'ai souvent parlé avec un ancien du CoTAM, et si au début, comme toi, ça l'étranglait aussi, il en est revenu, pour finir rapidement à apprécier son "piège" et les missions qui vont avec. Ils vont souvent où d'autres ne peuvent pas aller.
J'en suis certain, on en reparlera dans quelques temps.
C'est marrant, tu te retrouves dans la même situation que j'ai vécu il y a 25 ans, même base voulue.... même base affectée...
Mais je préfère m'arrêter là, on en parlera j'espère un jour entre 4 "zieux".
Accroches toi mec.

Courage, puis tu voleras +++

Bonsoir,
Je crois qu'il faut positiver un peu meme si je comprends ta deception qui est normale.Les pilotes de PATMAR font egalement de belles carrieres Aeronautiques et Militaires.
Et une derniere chose,Le sejour aux STATES,à premiere vue n'est pas une partie de rigolade,certains sont boulés dans les derniers vols.
A bientot sur Xingu.
Douzef

crepsouille a écrit:

J'ai enfin fait ma dernière form, solo : c'était magique...mais c'était la dernière et, qui plus est, mon dernier vol en Tucano.
Il en fallait 4 pour aller à Avord, ils ont longtemps débattu, le pacha n'a pas réussi à gratter une cinquième place chasse : bref, le rêve de la chasse s'arrête pour moi. Je vais devoir apprendre à conduire un tracteur à 2 hélices avec un volant...
Demain je rendrai mon casque et je prendrai (très) doucement le chemin d'Avord pour une nouvelle vie.

C'est souvent difficile ce genre d'épreuve que la vie nous impose, mais déjà tu es arrivé là où beaucoup d'entre-nous ont rêvé ou rêve d'arriver.
Alors je te félicite pour ton parcours qui n'est pas près de se terminer.

Bonsoir
J' imagine que le moral n' est pas terrible mais je trouve que tu es quelqu'un qui en veut et donc tu arriveras à faire un superbe parcours.
Dis toi qu' il y a beaucoup de personnes qui ont été boulées avant toi au sélection et que tu as déja fait un beau parcours
Tu vas nous faire une belle carrière j' en suis sur

Merci encore (et toujours) pour votre soutien. J'écris à chaud donc bien évidement je ne suis pas très objectif. Mais je ne doute pas qu'à terme je puisse y trouver mon compte, le tout est de digérer l'échec. Et ça va prendre un peu de temps. Mais rassurez vous, je n'arrête pas la rubrique pour autant !

crepsouille a écrit:

Mais rassurez vous, je n'arrête pas la rubrique pour autant !

Chouette !

Courage Crepsouille, tu es arrivé loin déjà, puis chasse ou transport, tu seras toujours la haut

Mozen a écrit:

crepsouille a écrit:

Mais rassurez vous, je n'arrête pas la rubrique pour autant !

Chouette !

eh comment ! merci pour nous

Je comprends ta déception, mais pilote de transport c'est quand même super

sauf erreur de ma part il est dans l'aéro donc ça sera pas le transport mais la patmar ce qui n'est pas moins noble amha,chasse aux subs,SAR tout ça tout ça

bon courage pour la suite

Pas d'erreur nono. SAR ça me botte mais chasse aux sub......

Je comprends ta tristesse mais combien à ta place ne sont même pas arriver à ton niveau . Ce n'est pas un echec loin de là, maintenant tu vas connaitre autre chose avec d'autres personnes . Crois en l'experience de ton serviteur .Alors courage et continue à nous tenir au courant :salut: Michel