Escale CVN-77 George HW Bush à Marseille 2011

Hello,

Je suis rentré hier de ma petite ballade marseillaise.
Vendredi 25, réception à bord, buffet et boissons et plein de types de la navy avec qui discuter pour ma part, un lcdr ancien tacco de P-3 Orion, ancien officier de lancement et chef des boums, un master chief boum, le command master chief (chef d'équipage du P.A), le Deputy CAG pilote de toutes les versions de F/A-18 et ancien de la VFA-27 et pacha de la VFA-106 entre autres.
Bref du beau monde.

Le dimanche 27 visite du navire mais pas forcément la meilleure que j'ai faite, pas de visite des ready rooms (donc pas de patches), pas de pilotes ou wso sous la main (sauf un), pas beaucoup de zincs faisables en photo correcte et surtout pas les growlers et pour finir je n'ai pas eu le temps d'apprivoiser mon Nikon D3S de location dont le précédent utilisateur avait verrouillé certaines fonctions, j'avais pas le temps de corriger ça en fouillant dans les centaines de menus. Mais ça fait quand même du bien de voir des avions de la Navy depuis le temps et de faire quelques clichés même s'ils ne sont pas top.
Voilà pour vous:

https://picasaweb.google.com/110781692453652862517/CVN77GeorgeHWBushMarseille27112011?authuser=0&authkey=Gv1sRgCJ-15uezxYvipAE&feat=directlink

ya plus moche comme passe temps

Whaouuu les gars!! la classe quand meme...c'est quelque chose...mais pas de patch!!...ouinnn dommage...sinon t'as une photo du dos pour le CWU du pilote de la VFA-31?...Bravo en tout cas, quelle chance!!

Non Ben pour la photo du dos, car nous avons dû bouger lorsque je suis arrivé à lui et je n'ai pas eu le temps de lui soutirer son email mais
j'ai des potes qui ont peut-être pris la photo car eux sont restés plus longtemps avec lui, moi j'étais ailleurs au début.
Je sais qu'il avait l'aigle grumman dans le dos au centre car c'était un ancien pilote de tomcat chez les Pukin' dogs.
Le patch punisher vient des navy seals car il a été assigné à une de leur unité.

"Pas Top" : je les trouve plutôt belles tes photos !

Quelle chance d'avoir pu participer à cette visite

Merci pour tes photos

Merci Fred. Ca c'est une bonne idée de ballade pour un dimanche...
Extra ton reportage.

merci pour le partage!!!

certains engins sont décorés comme pour un meeting, ca va en mission avec tout ce "barbouillage"??

Superbe ton reportage Zkull .

Effectivement il y a des manières plus ennuyeuses de passer ses dimanches . Veinard !

De dioussss....
Super ton reportage mon Fred....Pas n'importe quel PA....

Sentry a écrit:

merci pour le partage!!!

certains engins sont décorés comme pour un meeting, ca va en mission avec tout ce "barbouillage"??

Et oui, ce sont les traditions et c'est ce que j'adore, ils vont en mission avec ces décos et ça en jette.
Chaque escadron a deux appareils décorés, le modex est un numéro d'identification dans le Carrier Air Wing (équivalent du groupe aérien embarqué).
Ici pour le CVW-8:

VFA-31 Tomcatters modex en 100
VFA-213 Blacklions modex en 200
VFA-15 Valions modex en 300
VFA-87 Golden Warriors modex en 400
VAQ-141 Shadowhawks modex en 500
VAW-124 Bear Aces modex en 600
HSC-9 Tridents modex en 610
HSM-70 Spartans modex en 700

Le double nut, double zero est réservé pour le commandant du carrier air wing, il a son nom dessus, généralement c'est le plus décoré.
Le 01 est celui du pacha de l'unité et est généralement aussi pas mal décoré.
Le modex n'est pas le numéro de série, celui-ci se trouve à l'arrière de l'appareil, pour la navy et les marines ont l'appelle le BuAer, c'est le numéro 164236 sur le CAG bird (modex 300) de la VFA-15.

C'est la première croisière du Bush, il rentre après 7 mois de mission et c'est aussi le premier déploiement d'un squadron de EA-18G Growler sur un PA de la flotte atlantique, j'aurais bien aimé aller dans leur salle d'alerte et discuter avec les équipages.
Voilà pour les infos.

Merci ZKULL !

Les photos sont extras , bravo !

salutations "Marine"

Ben mon cochon !

sympa les photos pour quelqu'un qui dis ne pas avoir eu le temps de faire ces petits règlages

merci en tout cas de nous faire partager ce beau moment


A+

superbes merci !!!

Merci pour le reportage ca donne envie.

Petite question, peut être idiote, comment obtient on le droit de visité un carrier US en escale please?

++ Nico

anikki a écrit:

Merci pour le reportage ca donne envie.

Petite question, peut être idiote, comment obtient on le droit de visité un carrier US en escale please?

++ Nico

Euh, être pote avec l'attaché naval de l'ambassade des États-Unis, faire partie du gratin de la ville de Marseille, faire partie depuis des années d'une association
de l'Aéronavale ou de la Marine américaine bref être sur la liste de gens qui vont bien...

ZKULL a écrit:

anikki a écrit:

Merci pour le reportage ca donne envie.

Petite question, peut être idiote, comment obtient on le droit de visité un carrier US en escale please?

++ Nico

Euh, être pote avec l'attaché naval de l'ambassade des États-Unis, faire partie du gratin de la ville de Marseille, faire partie depuis des années d'une association
de l'Aéronavale ou de la Marine américaine bref être sur la liste de gens qui vont bien...

C'est bien ce que je me disais
Merci

Quelle sale journée mon pauvre ZKULL. La prochaine fois laisse moi ta place... je veux pas t'infliger ça une nouvelle fois !!

Merci pour les photos !

Y'en a qui ont de la chance quand même

ZKULL a écrit:

anikki a écrit:

Merci pour le reportage ca donne envie.

Petite question, peut être idiote, comment obtient on le droit de visité un carrier US en escale please?

++ Nico

Euh, être pote avec l'attaché naval de l'ambassade des États-Unis, faire partie du gratin de la ville de Marseille, faire partie depuis des années d'une association
de l'Aéronavale ou de la Marine américaine bref être sur la liste de gens qui vont bien...

Et être pote avec un gars de la liste qui va bien ? ca marche ?

batman a écrit:

Et être pote avec un gars de la liste qui va bien ? ca marche ?

Dans tes rêves Batman...
Il te faudrait ce genre de truc:


Voilà je ne suis pas revenu sans rien quand même, les patches du bateau, un coin de Master Chief, le coin du Command Master Chief ( Chef d'équipage, poste important sur le navire) remis selon la tradition
lors d'une poignée de main énergique, le patch du chapter 77 de l'association des armuriers de la Navy, remis par le LCDR, commandant le service armement du navire et enfin la casquette du PA.

Ben bravo mon Fred, excellent souvenir pour toi j'imagine....
Loin de la grisaille vosgienne, tu te la jouais "invité de marque" sur un PA ricain:lol!: .... Bravo en tout cas et merci pour tes tofs, elles sont pas mal pour un appareil bridé et un p'tit gars qui reapprends à faire de la photo...

Tu passes quand tu veux....

Très belles photos Fred et beau reportage,pas mal pour un civil
je suis sur que ça te manques........
steph

Fred, tu as pensé à ma bouteille de Jaune???

HELLO FRED

Merci beaucoup pour les photos et commentaires.

PHILOU

PS.
Je suis terriblement jaloux

ZKULL a écrit:

Ici pour le CVW-8:

VFA-31 Tomcatters modex en 100
VFA-213 Blacklions modex en 200
VFA-15 Valions modex en 300
VFA-87 Golden Warriors modex en 400
VAQ-141 Shadowhawks modex en 500
VAW-124 Bear Aces modex en 600
HSC-9 Tridents modex en 610
HSM-70 Spartans modex en 700

Bonsoir Zkull,

Merci pour les photos surtout celle de Hawkeye et Greyhound
La déco de la VAW-124 Bear Aces a l'air très très sympa

Pourquoi l'unité des Greyhound ne figure pas dans ta liste ci-dessus

SPang

NEGUS88 a écrit:

Fred, tu as pensé à ma bouteille de Jaune???

Heu perso, je déconseille le vieux port et ses alentours le vendredi et surtout le dimanche midi et soir, y'avait un monde de dingue, en plus il roule comme des cons ces marseillais mais ça je savais.
Donc désolé mon petit Jicé mais je ne me suis pas attardé pour faire les magasins et te prendre du jaune. Dimanche soir tous les gens qui rentraient de week-end, je pétais un câble dans les bouchons
et tout ça juste pour ramener mon D3S au studio...